High Standard(ハイスタンダード)

type AL
SPECIALTY COILOVER SYSTEM
アルミシリンダータイプ サスペンションキット


198,000 税込み~
(税抜 180,000~)

Type ALは、高品質な車高調整式サスペンションシステムです。
優れた技術力と精密な設計により、高いパフォーマンスと快適性を提供します。

type_AL_SPECIALTY_COILOVER_SYSTEM アルミシリンダータイプ サスペンションキットの商品写真 High Standard(ハイスタンダード)

写真は日産シルビア(S15)モデル

Front

倒立タイプ40㎜ピストン・キャンバー調整式ピロアッパーマウント・ベアリングタイプスプリングシート

Rear

正立タイプ 46㎜ピストン・固定式ゴムアッパーマウント・ヘルパースプリング付属

Accessories

車高調取付けブラケット 溶接補強 High Standard(ハイスタンダード) type AL ストラットサスペション車では、 溶接補強を施した車高調取付けブラケットに溶接補強を施しています。
この強化により、ハードブレーキング時の剛性が向上し、より精密なコントロールと安定性を提供します。
ベアリング内臓スプリングシート High Standard(ハイスタンダード)
ストラット車のハンドル操作の軽減に貢献するベアリング内臓スプリングシート です。
(フロントストラット車に設定、一部車種は除く)
車高調レンチ High Standard(ハイスタンダード)
車高調レンチが2本付属します。
クリックダイヤル High Standard(ハイスタンダード) 減衰調整ダイヤルに被せて使うクリックダイヤルが付属します。

Specification

アルミダンパーシェルケース
軽量で高強度なアルミニウムを使用し、ダンパーシェルケースを設計しました。
これにより、軽量化と優れた放熱性が実現され、安定したパフォーマンスを発揮します。
大径ピストン採用の単筒式ショックアブソーバー
全車種に単筒式ショックアブソーバーを採用し、優れた耐久性と応答性を提供します。
大径ピストンの採用により、高い減衰性能と安定したハンドリングが実現されます。
15段階減衰力調整
精密な15段階の減衰力調整機能を備えており、走行状況やお好みに応じて細かく設定を変更できます。
これにより、最適な乗り心地とハンドリング性能を確保します。
全長調整式
ストロークを変えずに車高を調整できる全長調整式を採用しています。
これにより、サスペンションの性能を維持しながら、車高の変更が可能です。
耐久性と信頼性
これまでのノウハウを活かし、耐久性と信頼性を維持しつつ、性能の向上を図っています。
長期間にわたって安定したパフォーマンスを提供します。
カスタマイズ対応
お客様のニーズに応じたカスタマイズが可能です。
減衰力仕様の変更やオーバーホールなど、柔軟な対応で最適なパフォーマンスを実現します。
高品質な部品
各部パーツは、厳選された素材と精密な加工技術で製造されており、高い品質とパフォーマンスを誇ります。